舒适享受,试驾2020别克GL8 Avenir六人座宪利版

宿州新闻网 热点 2020-11-09 09:27 16

以骑手为中心的Avenir为乘客努力。


作为汽车行业多年的编辑,这是他第一次在燕山曲折的山路上试驾MPV。


这次我开车2020年款别克GL8 Avenir六人座版2.0T发动机配9速自动变速器,最大功率174kW,最大扭矩350N·m,该动力总成足以满足这款标准MPV的需求,即使在北京郊区,它仍然易于运行,9速变速箱调整也非常好,整体输出仍然非常线性,没有明显的挫败感,驾驶感和骑行经历他们都很好。


但是,这款6人座豪华MPV的核心服务目标仍然是第二排和第三排乘客的感受。,平稳的功率输出还使后排乘客具有更好的乘坐体验,即,除了使舒适感不使乘客感到颠簸之外,还减少了晕车等乘客的不适感。


Avenir模型与常规版本之间的区别不在此讨论。绒毛含量高的地毯可以赤脚踩踏,头等舱的豪华座椅还可以让乘客自由享受舒适感,这两点非常好,与常规版本的更多区别也可以在我们以前的CarBuyer文章和视频中查看,并且已经对其进行了详细描述。


今天,我们谈论的是这款6人座Avenir和7人座Avenir之间的最大区别是第三排乘客的舒适性。该6人座车型的布局为2 + 2 + 2,第三排还提供了两个独立的座位,这两个独立座椅的设计为第三排乘客提供了更加舒适的体验。


例如,第三排座椅可以独立放置,当您坐在第三排较长距离时,您还可以躺在躺着的旅途中。,独立座椅的设计具有更强的整体包装感。此外,第三排还配备了电动座椅加热装置。似乎可以将第三排乘客的舒适度提高到与其他座位相同的水平。该模型的最大特点之一


此外,可以每两年检查一次6人座车型即使两个孩子的家庭与父母一起旅行,也可以为每位乘客提供舒适的乘车体验,非常适合商务和家庭使用。


在这种重新设计中,采用了6座版本的独家配色梅洛酒红色,高贵的氛围非常独特,内饰也被双12.3英寸大屏幕取代。中央控制系统已由支持OTA远程升级的eConnect 3.0互连系统取代,而移位器已由电子移位器取代。整体的豪华感增加了很多。售价为46.59万元。,对于完成“精美装饰”的模型来说是非常合理的。从销售终端的销售非常强劲,我们可以看到市场的热爱。


GL8模型一直是MPV中的主导地位。随着产品的改进(例如该Avenir版本+ 6座产品),上汽通用汽车已完全“垄断”了该市场的细分市场。如果那些跟随价格上涨趋势追逐Elfa的消费者醒来,他们应该看看这款产品,那真的是物有所值。


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