加入新的混合动力模型!本田凌派可以翻看它

宿州新闻网 游戏 2020-12-05 16:18 28

说到本田,这家传奇的汽车公司已经与国内消费者结下了不解之缘。从1990年代Damao进口本田摩托车开始,国内消费者对Honda品牌的热爱就根深蒂固。当时,能够驾驶本田摩托车的人不亚于目前驾驶梅赛德斯·奔驰的人。






我很清楚地记得一件事。当我上小学时,我父亲从某个地方拿到了一辆本田125车,开车把我带到村子里。当我下车时,我充满了同龄孩子的嫉妒。从那时起,本田的“又高又强”的身影一直存在于麦麦君的心脏。






对于本田品牌,购买者的内心更加渴望和钦佩,他还认为拥有本田Spurui是他一生的信念。小学,初中到高中,这款Honda 125摩托车跨越了我整个12年的学习生涯。






本田确实是一家了不起的汽车公司。如果您想说出哪家汽车公司值得被任命为世界上最大的汽车公司,那么本田一定有位置。正如一些本田车迷所说:“生命属于丰田,而乐趣属于本田。”正如他所说,本田推出的每种产品都可以使人们对购买产生兴趣,因为它的产品可以非常贴近人们的生活需求,这使得普通产品像思域一样非常有趣。






本田是一个非常有趣的制造商,而且它也是一个非常赚钱的制造商,从中国的专用车上可以看出。今天,我们的主角是本田在中国市场的特殊车型-本田凌派。长期以来,10万至15万元的紧凑型汽车市场一直是军事战略家的战场。每个汽车公司都将在此级别投资最强大的产品阵容,例如丰田的卡罗拉,大众的Lavida。





本田灵派车型是中国市场的典型特殊车型。自2013年6月推出以来,作为本田专用车型,本田灵派已获得了良好的市场反馈和良好的销售。在短短三年内,该车型已售出超过500,000种特殊车型,平均每月销量超过10,000。






到目前为止,本田灵派已经售出了80万辆汽车,并获得了80万用户和青睐。对于一款特殊的中国汽车来说,它已经不错,并已成为广汽本田的又一强大销售支持!去年,本田凌派汽车连续十个月销量超过10,000辆,在汽车市场复苏的带动下显示出强劲的增长势头。今年5月,它的销售量为8,827辆,比上月增长了26.6%。






对于本田来说,全新的汽车系列有望实现这一目标。凭借其定位和产品竞争力,本田凌派并未令广汽本田失望。






本田灵派的第一代车型大量借鉴了中国“龙”文化设计。外观设计非常有特色。与同期的本田汽车完全不同。风格完全不同。它反映了灵派汽车系列的特殊供应和特点。独特性,对于新车确立自己的风格和汽车基因非常重要。






本田灵派受欢迎的一个主要原因是,本田品牌已深入中国市场,并在市场和产品体验,尤其是在建立品牌知名度方面赢得了声誉。






本田灵派汽车系列诞生大约三年后,本田灵派也恢复了本田的家族设计。外观充分反映了本田家族的设计语言,整体变得更加年轻和精致。






尽管当前本田灵派的外观设计可以体现本田设计的精髓,但在前脸设计上似乎有点“偏离轨道”。更具立体感的格栅和“短而扁平”的设计。 ,我总是觉得出问题了。总体而言,在外观设计上,本田灵派已回归本田家族设计,稀释了中国市场上专用车的形象,这有利于提升品牌车的销量和形象。






长4756毫米的灵派轴距为2730毫米,达到A +级家用汽车的水平。本田在空间优化方面非常擅长。本田被称为“太空魔术手”,在这里也继承了这一优良传统。一种特殊的中国汽车。






国内消费者喜欢这个“大牌”!因此,作为面向中国市场的专用车,本田灵派自然理解这一原理。紧凑型汽车的长度使其具有与中型汽车相当的空间性能。此外,“著名”本田品牌车也具有偏爱和面子。品牌,全部!至于销售,一切都会自然而然地进行。






本田的性价比始终是“三大件”,而不是车型配置。在相同的价格,相同级别的模型中,对动力系统的比较进行了两次改进,本田绝对具有跨越式功率配置的相同级别的“尖峰”模型,并具有可靠,省油和耐用的发动机声誉已经覆盖了大多数模型。我相信大多数人会选择本田,因为它具有出色的动力系统。






就性价比而言,就引擎硬件而言,本田灵派的低调车型值得购买;在配置方面,本田灵派的低调车型不值得购买,因为同级别,相同价格的车型价格便宜。我不知道该车型的舒适性配置是否比本田Lingpai高得多。






本田凌派的标准配置,除了一些基本的安全配置,例如主副气囊,胎压报警器,ABS等外,其舒适性配置并不多。价格为9.98万元的低端机型都配备了手动空调。与同等水平的国产产品相比,长期以来,以此价格配备自动空调。






本田菱派最值得购买的车型主要是高端车型。中档机型的配置仍然“精采”。对于售价为13.18万元的第二高车型,方向盘实际上是塑料的,前后排。没有通用的安全性或舒适性配置,例如安全气囊,自动空调和手机的无线充电,它们太“乞be”了。






所有2019年发售的本田Lingpai车型均标配1.0T三缸涡轮增压发动机。三缸发动机的推出基本上打破了本田车迷的“地球蓝天之梦”,打碎了本田车迷的心,这相当于将潜在的用户赠予对手。由于国内消费者通常对三缸汽车有强烈的抵触感,本田灵派对三缸汽车进行了绝望的押注。结果,它越来越受到消费者的不信任和拒绝,而转向其他产品。






但是,现实往往与想象力大不相同。配备三缸发动机的本田灵派车型对三缸发动机的影响很小,几乎可以忽略不计。基本上,每月的销量可以维持8,000多个单位,超过了合资品牌的水平。可以看出,本田在技术,工艺,信念和品牌方面仍然可以获得本田车迷和用户的支持。






根据购买者的了解,本田凌派立即从传统的1.8L Earth Dream发动机直接更换了1.0T三缸发动机,这确实是一个风险,导致许多相信本田Earth Dream发动机的用户选择其他型号!迈迈军认为,本田灵派的理想方法是提供两种动力系统选择。一种是保留传统的自吸式发动机,另一种是提供1.0T节能型增压发动机。它不应该是“一刀切”。应该有可能取得更好的销售业绩,但是三缸发动机的推出在一定程度上限制了本田灵派在市场上的表现。





本田的1.0T三缸发动机可挤出122马力,可提供最大173 Nm的扭矩,与6速手动变速箱和CVT变速箱匹配。根据发动机的数据,1.0T发动机的能量效率与1.5L发动机的能量效率相当,甚至是同级别车型的更高排量涡轮增压发动机。因此,本田在发动机领域有着坚实的积累。






最近,本田凌派的混合动力车型问世。混合动力系统是1.5升第三代i-MMD系统。该系统是2.0L i-MMD混合动力的小型化。其1.5升发动机可提供109马力和最大功率。扭矩为134 Nm,电机配备最大功率为96kW。该电池配置有三元锂电池。电池保修提供10年或200,000公里的保修政策。






另外,第三代1.5L i-MMD系统最大的亮点是仍保持双电机和混合动力工作模式,而1.5L发动机的热效率达到40.5%。工业和信息化部综合测量的混合动力车油耗为每100公里4升。关于。






这次本田灵派加入了混合动力版,这也改变了低配置低配置车型的状况。所有混合动力车型均增加了标准自动空调,ANC主动降噪功能,ASC主动声音补偿系统以及新的自动远近光束。等高科技配置。对于混合模型的推荐,我想推荐低端混合版本。







这是本田首次将混合动力车型分散到紧凑型汽车领域。一方面,它弥补了灵派模型的强大功能。另一方面,它改变了本田品牌在紧凑型汽车市场上的竞争劣势,并改变了混合动力汽车市场。该车型的布局直接针对Ralink混合动力和Corolla混合动力,以增强本田Lingpa在紧凑型汽车市场上的竞争力。






本田灵派是一款出色的紧凑型家用车,以其大名的做工,质量和出色的动力系统而深受国内消费者的喜爱。这次增加的混合动力车型增强了本田凌派的实力,同时也考虑了更多消费者的替代选择,扩大了产品受众,并提高了本田凌派在市场上的生存能力。






简而言之,本田灵派是一款有明显优势和劣势的车型,但是它并不能阻止它成为一辆好车,特别是增加了混合动力车型以弥补主要缺点。


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