ZTO Express在香港第二次上市筹集了近100亿港元,其目标不仅是成为通达部门的领导者

宿州新闻网 游戏 2021-01-12 11:30 14

记者杨霞


9月29日,中档Express(纽约证券交易所代码:ZTO,香港交易所代码:2057)已在香港联合交易所主板正式上市。


在香港上市后,中通快递在香港联交所上市的A类普通股将可以与在纽约证券交易所上市的美国存托股票完全转换。中通快递该计划将发行4500万股新的A类普通股。招股价为218港元,已被认购6.69倍。国际发行已大大超额认购。该公司的总收益约为98.1亿港元。


上市的第一天中通快递该股高开11.93%,至244港元,开盘前交易额为1.68亿港元,市值为2070亿港元。按市值计算,它是香港股票物流领域最大的企业。中通已于2016年10月27日成功登陆纽交所,因此中通快递它也成为第一家同时在纽约和香港上市的快递公司。


在上海青浦举行的仪式上,中通快递流行期间,忙于流行的速递兄弟的代表,参加中通多年的分支机构经理的代表,帮助农民摆脱贫困和繁荣的电子商务客户以及各种前线员工的代表立场共同敲响了上市原因。


中通快递主席雷米森现场说:“我们对中国经济和中国快递公司充满信心。我们坚信,快递业务对社会的贡献以及快递人员的回返才刚刚开始。”


来自背后,规模第一


中通快递创始人兼董事长赖美松和圆通,申通等“通达”快递公司的创始人都出生于浙江桐庐。十多年来,由于电子商务行业的飞速发展,“通达”已成长为中国快递业的骨干力量。


成立于2002年中通快递“通达系统”的起步很晚。它于2002年在上海市闸北区蒲种路290号开始运营。业务量仅为57个订单。自2016年以来,中兴通讯已超越申通和一拖,成为中国乃至全球最大的快递公司。今天,平均每日包裹量稳定在5000万左右。


今年上半年,中通的市场份额从19.1%增加到20.6%。根据快递物流行业专家赵小敏的分析,除了流行病等极端情况的影响外,从严格意义上讲,中通是过去十年中首家市场份额超过20%的快递公司。年,具有标志性意义。对于其他竞争者来说,这意味着要赶上众通更加困难,需要更多的资金投入和更大的网络转型步伐。


除了规模最大之外,中通快递它还显示出良好的盈利能力。公开数据显示,从2017年到2019年,中通快递总包裹量从62亿增至121亿,总收入从139.0亿增至221.1亿,净利润从32亿增至57亿,按非公认会计准则调整后的净利润从32亿元增至53亿元。值得一提的是,凭借其规模优势和不断提高的运营效率,中通的每张机票净利润是“通达系列”中最高的。


赖美松表示,中兴通讯也是快递行业中拥有独立产权,自有车辆和自动分拣设备的工厂数量最多的公司。它的投诉率,新秀指数和用户满意度均在业内名列前茅。


长期以来,“通达系列”一直专注于性价比高的电子商务市场。SF商业零件和高端电子商务零件的市场非常不同。中通为什么从后面来?


在追赶同行的过程中,中通快递逐步确立了“建设共享”的概念:尽早实施有偿分配机制,解决了收支网点之间的不公平成本负担和相关不正当收入分配问题;中通在2010-2014年率先实施国家网络股份制改革,将转至转运中心转为直接运营,中通也成为唯一吸收大股东为股东的快递公司该公司的。


从2012年开始,中通开始重视资本运营能力的提高,积极引入红杉资本和华平投资,并带头加大了对分拣中心,后备运输车辆等基础设施产能建设的投资。自动分拣设备。提高包裹转运和干线运输的处理效率。这使ZTO可以在差异化竞争阶段抓住机遇,在这一阶段,快递业结束其共同的繁荣,并迎来每年100亿个包裹的增长。


另一家快递公司的内部人士后来向界面记者感叹:“当时,该公司实际上账面上有很多钱,我们没有动弹。后来当我们开始计划购买土地并建立像中通这样的转运中心时,土地价格已经上涨了,它的选择地点可能会更少。”


回归港股,增资


自2016年以来,国内主要的快递公司SF中通,运达,一拖,百思特,神通等已上市,借力资本市场实现进一步发展。其中,中通和百思特已在美国上市。


作为首家在美国上市的中国快递公司,中通快递它是当年美国股票市场上最大的IPO,但它在资本市场上的表现也经历了一些曲折:上市首日跌破15%,股价一度低迷。


主要原因之一是它不同于国外UPS联邦快递,联邦快递和DHL等快递物流巨头的纯直接模式,以及中通等通达快递公司采用的“转运直接运营+分支机构特许经营”模式,海外投资者对此并不陌生。


但是,从今年上半年开始,中通快递股票价格逆势上涨,美国股票的市值从121亿美元增加到目前的265亿美元(约合人民币1,808亿元)。SF。今年6月15日,中通的市值一度突破2000亿元,超过了云达,一拖,神通,百思特,德邦等竞争对手的总市值。


今年,中国概念股的回报加速了。在此之前,阿里巴巴,网易,京东,百胜中国和华住集团完成了在香港联合交易所的二次上市。中通快递也密切关注。


根据德勤的统计数据,截至2020年9月30日,香港有望录得99宗IPO,募集资金2,138亿港元,较2019年同期增长1%,融资增长67%。


这次,中通完成了两个上市。筹集的资金中约有50%将用于基础设施建设和能力建设,包括购买土地,车辆,分类设备等;大约25%的资金将用于增强网络合作伙伴的能力并增强网络稳定性。由于资本超标,业内人士认为中通快递有望帮助进一步巩固其在行业中的主导地位,并在未来的市场竞争中抢占先机。


在过去的两三年中,随着全丰,速递等中小型快递公司的陆续离任,中国快递行业的市场集中度进一步提高。该行业已逐渐进入寡头竞争阶段,压力也已转移到顶级快递公司。受市场竞争加剧的影响,今年围绕电子商务快递包裹的“价格战”变得更加激烈,单程票务收入大幅下降。


在这种情况下,在影响领先快递公司成功的因素中,资本变得越来越重要。


中通的竞争对手也正在积极准备“粮草”:9月,远通宣布将接受增加阿里巴巴集团的持股,以及一拖快递计划最多筹集资金45亿元,用于建设多功能网络枢纽​​中心。 8月,Best集团因其快递和快递业务领域而寻求在香港二次上市...


“快递业将从规模竞争,及时性和卓越的服务质量,在未来的全面竞争到领先竞争中,将获得越来越多的市场份额。中国的快递业不可能永远与现在一样。 20%的市场份额是不现实的,现在美国和日本的前三大公司拥有90%以上的市场,我相信中国也将拥有30%甚至超过30%的市场份额,这是不可避免的。 。”赖美松不久前在客户开放日公开表示。


竞争一流的综合物流服务提供商


“将来,中通将成为一个平台公司和一个生态公司,而不仅仅是快递公司。”赖美松此前曾多次在公共场合发表上述声明。在ZTO客户开放日的活动现场,他还明确表示,ZTO的目标是在5年内成为世界一流的综合物流服务提供商。


综合物流服务提供商已成为快递行业的常用词汇,包括SF中通,运达,百思特,一拖,京东物流等公司都提出了这一目标。经过十多年的快速发展,中国快递业将迎来物流供应体系全面升级的时代,已成为行业的共识。


UPS是外国快递物流巨头的标杆,最近股价创历史新高,其市值一度突破1万亿元人民币,在快递物流行业创下新纪录。在UPS一百多年的发展历史中,它已经从提供单一快递服务转变为提供综合物流服务。相比之下,包括中通在内的中国快递公司仍有路要成为一流的综合物流服务提供商。


上市前夕,赖美松和一群高管参加了客户开放日并介绍了中通快递, Zhongtong Express, Zhongtong Yuncang Technology, Zhongtong Business, Zhongtong International, Star Alliance, Zhongtong Technology, Zhongtong Finance, Zhongkuai Media, etc.


在中通生态系统领域:自2016年开始运营的中通快递发展良好,网络相对稳定,已进入快速发展行业的第一梯队。中通国际正在积极扩展,并已在东南亚5个国家部署网络运营,还在非洲建立了一家合资公司,以在欧洲和美国建立仓库;中通运仓成立约两年,目前每天的订单量约为70万个。今年的目标是平均每天100万个订单。


ZTO筹集的资金中约有15%将用于投资ZTO的物流生态系统,包括仓储,货运代理,零担货运和冷链物流。


赖美松表示,自2016年以来,中通生态系统的建设加快了生态系统的建设和集成物流的创建,从单纯提供包裹到制造包裹,创造包裹创造了全链接服务,力争取得领先优势从绝对优势到生态优势。


中通第二次上市也敲响了其“第二次创业”的号角。


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